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2月13日，記者從湛江市商務局了解到：《湛江市推進國內貿易流通現代化建設法治化營商環境的實施方案》今年2月6日已經印發，明確提出要以促進流通業信息化、標準化、集約化發展為主攻方向，進一步推動內貿流通發展方式轉變和體制機制創新，促進流通主體公平競爭，全面提升我市流通產業現代化水平。 

實施方案—— 
推動物流業經營模式創新
記者看到，該《實施方案》中有很多關于物流業的內容。比如提出要推動區域市場一體化，推動湛江與海南、泛珠三角、大西南各省區以及港澳地區的商貿物流設施的共建共享、優勢互補，構建暢通高效的骨干流通網絡。加快建設湛江國際機場，在吳川謀劃建設空港經濟區，發展航空客運、貨運、保稅物流、機場購物等港區產業，打造綜合性物流園區和粵西重要航空物流中心。 

我市將加快構建由骨干網絡、樞紐節點、配送終端構成的多層次物流體系，暢通工業品下鄉、農產品進城雙向流通渠道。鼓勵企業使用新型冷鏈物流裝備和技術，加強農產品冷鏈物流信息化、標準化建設、大力發展第三方冷鏈物流，提高冷鏈物流服務專業化水平。加強大型物流節點和公共物流配送設施系統布局和協同建設，提升物流配送集約化水平。充分發揮駐德國、斯里蘭卡、柬埔寨等國經貿代表處作用，為我市商貿流通企業在境外設立海外商貿中心、展示中心、分撥中心、倉儲物流中心、品牌運營中心、物流服務網絡等提供更加便利的條件。探索內貿流通企業與跨境電子商務合作新模式，完善跨境物流服務體系，支持企業建設跨境電子商務園區。加快推進電子口岸平臺建設，充分發揮湛江保稅物流中心（B型）作用等。 

據悉，我市還要推動物流業經營模式創新。充分利用信息技術和物聯網技術推動物流與商流、資金流、信息流集成運作，推進物流業與商貿業深度融合，打造智慧物流體系，大力發展物聯網。大力發展第三方物流和智慧物流，扶持物流信息平臺型企業發展，建設一批物流公共信息服務平臺，對接跨地區、跨行業數據庫，并實現與全國物流信息網資源銜接，促進運輸資源和服務信息高效匹配，降低車輛空駛率，提高物流標準化、專業化水平。 
國家重視—— 
湛江被列入51個區域重點聯運樞紐（城市） 

今年1月19日，國家交通運輸部在北京舉行新聞發布會，正式發布其將聯合國家發改委等部委重點推進11條物流大通道和85個節點建設，力爭到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系，全面帶動和提升全社會物流服務水平。 

根據交通運輸部聯合國家發展改革委2016年12月印發的《推進物流大通道建設行動計劃（2016—2020年）》，這11條物流大通道中包括“南北沿海物流大通道”，該通道北起大連，南至海口、防城港，湛江也是重要節點之一。

而在綜合運輸通道范圍內，以貨物轉運集散功能及通過量為主要考量依據，綜合考慮樞紐（城市）交通區位條件、經濟發展水平、人口規模、特定貨類分布以及國家重大發展戰略等因素，到2020年前推動形成85個物流大通道節點，包括23個國家骨干聯運樞紐（城市）、51個區域重點聯運樞紐（城市）和11個陸路沿邊口岸樞紐。 

其中，廣東省的廣州—深圳、佛山被列入國家骨干聯運樞紐（城市）；珠海、湛江、汕頭、東莞則被國家列入51個區域重點聯運樞紐（城市）。