2016-03
中國要保持其作為世界頭號出口國的地位,必須有一個同樣先進的物流基礎設施,以配合其巨大的生產能力。許多外國物流公司都有這樣的見解,這已經導致了數十億美元的投資到中國...
2016-03
物流業是支撐實體經濟發展的重要基礎,也是連接實體經濟的血脈。今年是我國十三五規劃的開局之年,也是全面建設小康社會決勝階段的開局之年。營改增、供給側改革、一帶一路建...
2016-03
國際物流巨頭告訴你互聯網+物流 OUT了 跟隨著互聯網+的腳步,我國物流在2015年也取得了很大的進步。不過,目前互聯網+物流模式發展與國外相比仍有一定的差距。許多國際物流巨頭已...
2016-03
I-SO VVX200潛伏式精巧型智能AGV是針對一般制造業狹小環境高速運行的需求專門研發的潛伏式AGV機型,滿足自動與料籠車或其他載物車進行對接拖掛牽引設計。 產品優勢: 1,可用于固定站...
2016-03
目前,我們經常講到中國物流總成本與GDP的比率近五年一直在18%左右徘徊,比發達國家高出一倍。造成這一結果的原因是多方面的,特別與國民經濟的結構有關,但與供應鏈管理的落后...