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“近些年,我國物流成本雖在不斷降低，但同發達經濟體相比，物流成本仍然偏高。商務部已采取三大舉措，旨在繼續降低物流成本。”商務部流通業發展司司長鄭文在2015年全國商務工作會議召開期間如是說。

2015年中央經濟工作會議提出了“降成本”的改革任務，明確提出“要降低物流成本，推進流通體制改革”。鄭文表示，商務部采取推廣城市共同配送、推行物流標準化、發展智慧物流三大舉措，降低物流成本。

在城市共同配送方面，商務部已選取了22個城市（廈門、青島、石家莊、太原、長春、哈爾濱、南京、合肥、鄭州、武漢、廣州、南寧、?？?、成都、貴陽、蘭州、銀川、烏魯木齊、唐山、濰坊、襄陽、東莞市）開展試點，目前在物流園區建設以及物流的網絡建設、城市配送體系建設、配送終端網點建設等方面取得了明顯效果。“從這些城市反映的情況看，物流率有了較大的提升，物流成本也大幅降低。”鄭文說。

在物流標準化方面，商務部已會同國家標準委、財政部在京津冀、長三角和珠三角選擇了一些城市開展試點，從托盤標準化做起，試圖由此來帶動倉儲設施和運輸設施的標準化。“從推進情況看，在貨物裝卸率、降低人工成本等方面都取得了明顯成效。”鄭文說，“下一步或將擴大試點范圍以及試點品種，深入推進標準化工作。”“智慧物流是下一步推進物流成本降低的重要舉措。”鄭文說，商務部已經組織地方開始創建一批智慧物流試點城市以及試點企業，“通過試點城市和企業的帶動提升物流的現代化水平。”

鄭文表示，推進物流標準化和智慧物流建設，是商務領域推進供給側結構改革的重要內容之一，商務部將結合今年經濟結構性改革的重點工作要求，加快推進智慧物流建設，提高物流效率，降低物流成本。